Integrierte zivile und militärische Flugsicherungsdienste erhöhen Flexibilität

Grösse ist ein Vorteil, wenn es um Luftraum geht. Damit der Schweizer Luftraum trotz seiner Enge optimal genutzt werden kann, wird seit 2001 die zivile und militärische Flugsicherung von einer einzigen Unternehmung erbracht.

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Radar-Flugspuren im Schweizer Luftraum am 8. September 2008 (grün: von skyguide kontrollierte zivile Flüge; blau und rot: militärische Flüge innerhalb der Schweizer Grenzen). Zu gewissen Zeiten können zivile Flugzeuge ausserhalb der normalen Flugstrassen fliegen und die für den militärischen Verkehr reservierten Zonen benützen. Dies ist möglich, weil die Schweizer Flugsicherung sowohl den zivilen als auch den militärischen Flugverkehr kontrolliert und den Luftraum flexibel bewirtschaftet.

Ein beschränkter Luftraum für zahlreiche Benutzer
Die Schweiz verwaltet einen kleinen Luftraum in dem das Verkehrsaufkommen im europäischen Vergleich besonders gross ist. Mehrere Verkehrsknotenpunkte und Luftstrassen im europäischen Flugverkehr befinden sich darin. In der Schweiz gibt es eine überdurchschnittliche Dichte an Flugplätzen für die Freizeitfliegerei (General Aviation), die gegenüber der Linienaviatik ihre Ansprüche an die Benutzung des Luftraums anmeldet. Auch die Schweizer Luftwaffe, hat ein Anrecht auf Luftraum für Trainingsflüge und Kampfeinsätze.

Wird ein Luftraum über seine Kapazität genutzt, treten Verspätungen im Linienflugverkehr auf, Luftraumbeschränkungen werden erlassen, worunter besonders die Leichtaviatik zu leiden hat und Militärflugübungen können nicht mehr mit grösseren Verbänden durchgeführt werden.

Im Interesse aller: Integration der zivilen und militärischen Flugsicherung durch skyguide
Um allen Luftraumbenutzern gerecht zu werden, beschloss der Bundesrat, die militärische Flugsicherung, die bisher bei der Luftwaffe angesiedelt war und die zivile Flugsicherung, die von der privatrechtlichen Firma Swisscontrol erbracht wurde, ab 2001 zusammenzulegen. Mit der Gründung von skyguide, entstand ein Dienstleistungsunternehmen, das die militärischen und zivilen Kompetenzträger zusammenfasst und somit für alle Luftraumbenutzer angemessene Leistungen zum besten Preis erbringen kann.

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