In welchem Luftraum arbeitet skyguide?

Internationale Zusammenarbeit wird angesichts der stetig wachsenden Verkehrsströme immer wichtiger. Bei der Schaffung von grenzüberschreitenden Luftraumstrukturen stehen Sicherheit und Effizienz an erster Stelle. Der Luftraum der skyguide orientiert sich an diesen Kriterien und entspricht damit auch dem Gedanken des Single European Sky und der damit verbundenen Schaffung von so genannten "Functional Blocks of Airspace" (FAB).

Der Luftraum, den die skyguide bewirtschaftet, richtet sich überwiegend nach operativen und nicht nach nationalen Gesichtspunkten und erstreckt sich weit ins benachbarte Ausland (Frankreich, Italien, Österreich und Deutschland). Umgekehrt wird ein Teil des Schweizer Luftraumes von der italienischen Flugsicherung kontrolliert. Der Flughafen EuroAirport Basel-Mulhouse wird von der französischen Flugsicherung betreut.

Luftraum ist nicht gleich Luftraum. Es sind 3 Begriffe zu unterscheiden:      

• Luftraum eines Staates: Das hoheitliche Land- und Seegebiet.
• Zuständigkeitsbereich der Flugsicherung: Das Gebiet in dem eine Flugsicherung den Verkehrsfluss regelt.
• Fluginformationsregion (FIR): Der Luftraum, in dem ein Informations-, Such- und Rettungsdienst für die Flüge gewährleistet ist, die der Flugsicherung bekannt sind.

Die FIR-Grenze dient der Eurocontrol auch für die Berechnung der Flugsicherungsgebühr. Diese Gebiete sind nicht unbedingt deckungsgleich und können grenzüberschreitend definiert werden.