Studie über die Sicherheit der Luftfahrt in der Schweiz

2003 veröffentlichte das Eidgenössische Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK) eine Studie über die Sicherheit der Luftfahrt in der Schweiz. Eine im Januar 2007 veröffentlichte Folgestudie hat die inzwischen erreichten Fortschritte gemessen. Der Bericht trägt den aussagekräftigen Untertitel "Auf dem Weg vom Mythos der Perfektion zur Exzellenz".

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Nach einer Anzahl schwerer Flugunfällen, unter anderem demjenigen in Überlingen im Juli 2002, beauftragte Bundesrat Moritz Leuenberger das Nationale Luft- und Raumfahrtslaboratorium der Niederlande (NLR) mit einer Studie über die Sicherheit in der schweizerischen zivilen Luftfahrt. Diese im Juni 2003 veröffentlichte Studie, die den Titel "Aviation safety management in Switzerland - Recovering from the myth of perfection" trägt, umfasst alle Akteure in der Schweizer Luftfahrt, also Flugsicherung, Fluggesellschaften, Flughäfen, Bundesamt für Zivilluftfahrt und Büro für Flugunfalluntersuchungen.

Die Studie stellte keine gravierenden Sicherheitsmängel fest. In Bezug auf skyguide erwähnte sie die unternommenen Anstrengungen im Bereich Safety-Management positiv. Dieser ist der Direktion direkt unterstellt. Verschiedene Empfehlungen, die aus dem Bericht ersichtlich sind, wie die Erhöhung der Anzahl Flugverkehrsleiter, waren skyguide ausserdem bereits bekannt und werden seit Jahren mit einer intensiven Rekrutierungs- und Ausbildungspolitik angegangen. Tatsache ist, dass es in den meisten Ländern in Europa, aber auch etwa in den USA, an gut ausgebildeten Fluglotsen mangelt.

Skyguide hat sich unverzüglich und mit viel Engagement daran gemacht, die übrigen vom NLR im Bereich der Flugsicherung formulierten Verbesserungsempfehlungen umzusetzen.

Zur Exzellenz
In seiner 2006 durchgeführten Folgestudie hat das NLR die seither erreichten Fortschritte gemessen. Im Bericht, der den Untertitel "Auf dem Weg vom Mythos der Perfektion zur Exzellenz" trägt und am 22. Januar 2007 veröffentlicht wurde, bescheinigt das NLR der Schweiz wesentliche Fortschritte im Sicherheitsmanagement. Dies gilt sowohl für das Departement UVEK und das Bundesamt für Zivilluffahrt (BAZL) als auch für skyguide. Es stellt fest, dass skyguide trotz einiger verbleibender Arbeiten auf dem richtigen Weg ist.