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EAD (European AIS Database) Europäische Referenzdatenbank mit statischen Daten (–> Static Data), die dank ihrem hohen Automationsgrad Fehlerquellen minimieren und somit die Sicherheit zu erhöhen hilft. Ein wichtiger Baustein für das europäische harmonisierte AIM (–>) der Zukunft.
EATMP (European Air Traffic Management Programme) Ein durch Eurocontrol geleitetes Programm zur Harmonisierung und Vereinheitlichung der verschiedenen Flugsicherungen in Europa.
ECAC (European Civil Aviation Conference) 1955 gegründete zwischenstaatliche Organisation, die sich mit der sicheren, effizienten und nachhaltigen Entwicklung des Flugverkehrs auf dem europäischen Kontinent befasst.
EGNOS (European Geostationary Navigation Overlay Service) Europäisches ICAO-konformes Satellitennavigationssystem zur Verbesserung des amerikanischen Global Positioning System (–> GPS) und des russischen GLONASS (–>). EGNOS ist ab 2006 im Luftraum der ECAC verfügbar und wird nach Zertifizierung die Satellitennavigation beim An- und Abflug sowie im En-Route-Bereich ermöglichen (–>). (–> SBAS)
Emmen Skyguide ist zuständig für die militärische An- und Abflugkontrolle.
skyguide
Postfach 667
6032 Emmen
Tel. +41 41 268 32 52
Fax +41 41 260 01 66
Endanflug (Final Approach) Letzter Abschnitt des Anflugs unmittelbar vor dem Aufsetzen. Entsprechend ausgerüstete IFR-taugliche (–>) Flugzeuge werden in dieser Phase vom Instrumentenlandesystem (–> ILS) oder von einem anderen technischen Leitsystem, das Landungen selbst bei Sichtweite Null ermöglicht, unterstützt.
En-Route Transit- oder En-Route-Verkehr bewegt sich im oberen Luftraum (–> UAC). Skyguide verarbeitet einen besonders anspruchsvollen En-Route-Verkehr, da zwei der wichtigsten Knotenpunkte im europäischen Luftstrassensystem im Schweizer Luftraum liegen. Der En-Route-Verkehr generiert rund 70% der Einnahmen von skyguide.
ESARR (Eurocontrol Safety Regulatory Requirements) Europaweit geltende Sicherheitsanforderungen, die von allen Eurocontrol-Mitgliedstaaten umgesetzt werden müssen. Jede ESARR bezieht sich auf einen eigenen Bereich:
- ESARR 1 – nationale Strukturen zur Regulierung der Sicherheit;
- ESARR 2 – Meldung und Untersuchen von Vorfällen;
- ESARR 3 – Qualitäts- und Sicherheitsmanagementsystem von Flugsicherungsanbietern;
- ESARR 4 – Bewertung und Minderung von Risiken;
- ESARR 5 – Ansprüche an und Lizenzen für Mitarbeitende von Flugsicherungsanbietern;
- ESARR 6 – Software in ATM-Systemen.
(–> SRC)
Euro-Airport (Flughafen Basel-Mulhouse-Freiburg) Der Anund Abflugleitdienst wird von der staatlichen Flugsicherung Frankreichs (Direction générale de l’aviation civile) geleistet. (www.euroairport.com)
Eurocontrol Europäische Organisation für die Sicherheit der Luftfahrt, gegründet 1960. Die Organisation mit Sitz in Brüssel kümmert sich unter anderem um die Umsetzung von Flugsicherungsstrategien, technische Forschungs- und Entwicklungsprogramme, Ausbildung und Gebühreninkasso. (www.eurocontrol.int)
Executive Controller (ausführender Flugverkehrsleiter) Leitet zusammen mit dem Planning Controller (Planungsverkehrsleiter) den Flugverkehr in seinem Kontrollsektor.
EZ Einsatzzentrale der militärischen Flugsicherung in Dübendorf. Wird im englischen Sprachraum Air Defence and Direction Center (ADDC) genannt. Die militärischen Flugverkehrsleiter von skyguide in der EZ haben vielfältige Aufgaben: Sie sind zuständig für das Erstellen der Luftlagebildung, den Luftpolizeidienst, das Training der Luftverteidigung der fliegenden Verbände der Luftwaffe sowie für die Flugsicherungs-Dienstleistungen für sämtliche militärische und für die zugewiesenen zivilen Flugzeuge ausserhalb der Kontrollzonen der Militärflugplätze. Organisatorisch ist es einzigartig in der westlichen Welt, dass die militärische Flugsicherung durch eine zivile Unternehmung erbracht wird. (–> Integration)