Spécialiste des services de la navigation aérienne: un rôle important dans la gestion du trafic aérien

Les spécialistes des services de la navigation aérienne ou ANSE (Air Navigation Services Employees) jouent un rôle important dans la sécurité et l’efficacité du trafic aérien. Qu'ils travaillent dans les centres régionaux de contrôle en soutien aux contrôleurs aériens ou dans la gestion des informations aéronautiques en tant que service central pour les clients directs de skyguide, les ANSE accomplissent des tâches aussi exigeantes que variées.

Chez skyguide, les ANSE sont actifs dans deux domaines principaux: dans l'assistance ATM et à l'AIM. D'une part ils secondent les contrôleurs-euses de la circulation aérienne dans le contrôle des routes aériennes (centre de contrôle aérien) et dans le contrôle des approches et des décollages aux aéroports de Zurich et de Genève (tour/approche), traitent des informations en provenance de Suisse et de l’étranger et les transmettent aux destinataires corrects. D'autre part, en tant que spécialistes des données relatives à l’aéronautique et à la sécurité aérienne, ils constituent le service central d’information et de contact pour les équipages, les unités opérationnelles des compagnies aériennes et les services de la navigation aérienne.

Que fait un ANSE dans l’assistance ATM?
Au poste de gestion des flux (Flow Management Position, FMP), les ANSE analysent les flux et le volume de trafic. Ils veillent à ce que la charge de travail des contrôleurs soit appropriée dans chaque secteur de contrôle des routes aériennes. Ils travaillent en étroite collaboration avec la centrale européenne de gestion des flux de trafic à Bruxelles (Eurocontrol) et adoptent les mesures qui s’imposent pour garantir la sécurité et l’efficacité du trafic.

Ils vérifient également si l’image radar de l’espace aérien pour le contrôle des routes aériennes et pour le contrôle des approches et des décollages aux aéroports de Zurich et de Genève présente toujours la totalité des informations voulues. A cet égard, ils travaillent en étroite collaboration avec les services militaires de la navigation aérienne et intègrent dans les systèmes ad hoc des informations sur l’espace aérien provenant d’autres sources, comme les activités de parachutisme ou de vol à voile. De surcroît, ils traitent les plans de vol transmis par la centrale européenne à Bruxelles, afin qu’ils soient à la disposition des secteurs de contrôle.

Que fait un ANSE à l’AIM?
A l’Aeronautical Information Management (AIM) ou gestion des informations aéronautiques, les ANSE sont les spécialistes des données relatives à l’aéronautique et à la sécurité aérienne et constituent le service central d’information et de contact pour les équipages, les unités opérationnelles des compagnies aériennes, les services de la navigation aérienne et d’autres utilisateurs de l’espace aérien. Le service AIM, situé à Wangen près de Dübendorf, a pour tâche de rechercher, de préparer et de diffuser les données importantes, comme les restrictions de l’utilisation de l’espace aérien, la météorologie, les NOTAM (notice to airmen), les autorisations de survol et d’atterrissage, etc., nécessaires à la sécurité, à la régularité et à l’efficacité des vols. L’AIM veille aussi à la transmission et la distribution correcte de données plan de vol à tous les services de contrôle aérien le long de l’itinéraire de l’avion, en particulier en dehors de l’espace aérien européen. Les ANSE fournissent leurs services d’information et de conseil sur une plateforme interactive de pointe qui garantit une communication multicanaux via téléphone, fax et courrier électronique ou ordinaire, 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. Les mêmes services sont aussi proposés sur le portail www.homebriefing.com.

Dans la gestion de données, autre domaine de l’AIM, les ANSE veillent à la production et à la publication des informations aéronautiques nationales. En leur qualité de service de coordination, ils analysent les demandes de modification des publications aéronautiques et en vérifient la pertinence et la plausibilité. Ils gèrent la base centrale de données aéronautiques et génèrent des exportations de données pour les clients internes et externes. Dans le respect des prescriptions, des délais et de la périodicité, ils choisissent la forme de la publication des manuels (parties de l’Integrated Aeronautical Information Package) et des cartes (Charts) et veillent en permanence à la coordination de toutes les étapes du traitement des données. Selon la forme de la publication, ils se chargent de la procédure requise de préparation et de distribution

Comment devient-on Spécialiste des services de la navigation aérienne?