Evolution du trafic au premier semestre
Après un recul de janvier et en février 2010, le trafic a connu en mars une première hausse de 2,2% par rapport à l'année précédente. L'éruption du volcan islandais Eyjafjallajökull a ensuite occasionné une baisse sensible du trafic aérien en avril et en mai. Au total, quelque 16 400 vols aux instruments ont en effet été déviés autour de l'espace aérien suisse ou annulés en raison du nuage de cendres. En juin, skyguide a enregistré une hausse du trafic de 3,7% au total par rapport à l'exercice précédent, ce qui indique une lente reprise.

Demande accrue aux heures de pointe

L’évolution du trafic dans les différents secteurs de l’espace aérien contrôlé par skyguide n’a pas été linéaire. Dans certains la demande a parfois dépassé les capacités disponibles aux heures de pointe, ce dont la ponctualité a souffert. Au total, 19,3 % de vols en retard supplémentaires ont été enregistrés par rapport au premier semestre de l’exercice précédent. Cette évolution a été favorisée d’une part par des conditions météorologiques plus mauvaises que la moyenne qui ont parfois engendré une diminution des capacités, et d’autre part par l’introduction de la nouvelle organisation de l’espace aérien supérieur dans la partie orientale de la Suisse en juin 2010. Ainsi que l'on procède habituellement lors de changements importants dans la mise en œuvre de la navigation aérienne, la capacité a dans un premier temps été réduite pour des raisons de sécurité, avant d’être peu à peu rétablie. A moyen terme, grâce à la restructuration de l’espace aérien supérieur, skyguide sera néanmoins en mesure d’offrir davantage de capacités et de faire ainsi face aux futures hausses du trafic, tout en respectant la ponctualité des vols. Les premiers effets positifs sont d'ailleurs déjà apparents.