Actuellement, une entreprise différente gère l’espace aérien de chaque pays européen. Lancé par la Commission européenne, le projet de Ciel unique européen – ou Single European Sky (SES) – vise à défragmenter cet espace aérien et à harmoniser les services européens de la navigation aérienne, afin d’en augmenter l’efficience. En même temps que le Ciel unique, la Commission européenne a mis en route un vaste programme de renouvellement des infrastructures techniques servant au contrôle aérien : SESAR (Single European Sky ATM Research).
Les services européens de la navigation européenne s’emploient à améliorer leurs prestations. Pour y parvenir, il faut qu’ils puissent opérer dans des espaces aériens de grandes dimensions et non morcelés. Dès lors, ces espaces aériens ne doivent plus être définis en fonction des frontières nationales, mais des besoins des utilisateurs. Nous devrons aussi renoncer à la séparation stricte entre espace aérien civil et espace aérien militaire. Le but du programme est d’instaurer une collaboration entre les prestataires de services de la navigation aérienne pour créer de grands espaces aériens qui épousent les flux de trafic et sont organisés selon des critères de gestion. Ces espaces sont dénommés blocs fonctionnels d’espace aérien ou FAB (Functional Airspace Blocks).
Grâce à son expérience des prestations transfrontières (40 % environ des kilomètres de vol contrôlés par skyguide se situent en dehors des frontières nationales), de la gestion d’espaces aériens complexes et de l’intégration des services civils et militaires de la navigation aérienne, skyguide joue un rôle de premier plan en Europe, ce qui lui confère un avantage stratégique dans la situation actuelle.
La certification, la clé du Ciel unique
En décembre 2006, skyguide a obtenu sa certification pour le Ciel unique. Les prestataires de services de la navigation aérienne qui souhaitent fournir leurs prestations dans le futur Ciel unique européen doivent disposer de cette certification, qui confirme qu’ils satisfont aux exigences de l’autorité nationale et de la Commission européenne en matière de sécurité et d’efficience. Forts de cette certification, les services de la navigation aérienne peuvent conclure des alliances et des coopérations nécessaires à la création des blocs fonctionnels d’espace aérien prévus par le Ciel unique.
Ce certificat permet à skyguide de continuer à fournir ses prestations en Suisse et dans les secteurs limitrophes qui relèvent actuellement de sa compétence. Notre entreprise peut aussi proposer ses services dans tous les États européens qui participent au projet commun.
