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Tour de contrôle (Tower, TWR)

De la tour de contrôle, les contrôleur·euse·s Tour/Approche couvrent du regard la proximité immédiate de l’aéroport et dirigent les manœuvres de déplacement, les décollages et les atterrissages. Responsables de tous les avions présents dans la zone de contrôle (dans un rayon d’environ 15 km autour de l’aéroport), ces spécialistes intègrent aussi dans le trafic aux instruments souvent dense d’un aérodrome les petits avions et les hélicoptères volant selon les règles du vol à vue.

Contrôle des approches et des départs (Approach and Departure, APP/DEP)

À l’approche, les contrôleur·euse·s surveillent, dans un rayon d’environ 50 km autour de l’aéroport, tous les appareils volant selon les règles du vol aux instruments. Leur mission consiste à diriger tant les avions en phase ascendante vers les routes aériennes de l’espace aérien supérieur que les avions en phase descendante qui quittent ces routes en direction des aéroports.

Centres de contrôle régional (Area Control Center ACC) à Genève et à Zurich

Dans les centres de contrôle régional de Genève et de Zurich, les contrôleur·euse·s surveillent non seulement l’espace aérien au-dessus de la Suisse, mais aussi des zones limitrophes dont la gestion leur est déléguée. Ces grandes dimensions horizontales et verticales font l’objet d’une division en secteurs en fonction de la densité du trafic.

Centrale d’engagement militaire (Air Defense and Direction Center ADDC) à Dübendorf

Les contrôleur·euse·s tactiques, ou tactical fighter controllers, travaillent à la Centrale d’engagement sur mandat des Forces aériennes suisses. Dans l’accomplissement de leurs tâches, ces spécialistes secondent les pilotes militaires lors des interventions de police de l’air, des missions tactiques et d’autres engagements.